[MERCEDES AMG PETRONAS] Nahuw - Fisico - V Max - Oumdaz [M]

Apres six mois chez F1CL !




Une fois n'est pas coutume le pilote Algérien Oumdaz nous parle cette fois de sa situation et celle de son équipe après six mois de compétition , nous aborderons plusieurs points dont la dernière course qui a marquée la fin de la première partie de saison bien entendu exclusivement sur notre journal Atuo-CLic:

J: Bonjour Oumdaz comment allez vous après la dernière course ?
O: Sentiment mitigé avec la 11eme place mais avec le peu de tours effectués je ne devais pas m'attendre a un podium (rire!)

J: On va revenir a votre course d'hier mais pour l'instant on voudrait connaitre votre situation après une demi saison chez F1CL ?
O: Honnêtement au début et avec la réputation de CL le seul but était de finir les courses mais après la cinquième place en début de saison je me suis dit qu'avec de l'entrainement je pourrai certainement me battre avec les  meilleurs de la ligue B

J: vous avez concrétisez ça a Montreal avec une belle 4eme place
O: Effectivement ! c’était incroyable surtout en partant dernier je me battais avec des pilotes plus rapide que moi comme Bulls et Nykola malheureusement c’était la seule course ou je sentais que j'avais une voiture capable de rivaliser avec les meilleurs

J: C'est vrai que c’était difficile pour vous avec plusieurs abandons et surtout plusieurs pénalités
O: Alors ça oui! a chaque fois me voir sur la liste de la section F.I.A c’était pas facile mais bon a chaque fois c’était justifié donc je me devais de me concentrer sur la course d’après je pense que c’était la meilleure chose a faire

J: vous avez fait une serie de 4GPs sans aucun incident c'est une belle série
O: C'est vrai que j'ai moins de pression maintenant et je suis plutôt régulier en course maintenant je dois me concentrer sur la performance

J: Vous parlez de performance vous étiez loin a Silverstone avec le switch en A
O: La course en A c’était un cas spécial déjà parce que je n'ai pour l'instant pas le niveau des A mais bizarrement j’étais pas si loin que ça avec la collection d'emmerdes que j'ai eu et le set course que j'ai travaillé 1 jour auparavant il fallait qu'un miracle se produise pour faire une course correcte

J: Parlons de vos coéquipiers chez Mercedes GP
O: Je ne peux qu’être content de la situation avec le reste de l’équipe surtout qu'on est plutôt complémentaire je regrette seulement le peu de fois ou on se croise pour rouler tous ensemble mais ça on y peut rien chacun de nous a une vie qui peut être très chargée cela dit ça sera un des objectifs pour la deuxième partie de saison que d'avoir des sessions ensemble et de nous ameliorer

J: Vous abordez la deuxième partie de saison c'est quoi vos objectifs ?
O: Personnellement j'ai deux objectifs; pour commencer après la quatrième place a Montréal de faire mieux tout simplement et puis surtout d’être constant  

J: Nous finissons avec la dernière course ou c’était difficile
O: C'est vrai que c’était une course très difficile pour l’équipe, moi qui n’étais tout simplement pas prêt et Vmax qui n'est pas garnis par les retours bureau de nos adversaires alors qu'il avait le potentiel pour faire un podium

J: La prochaine course sera Hongrie et vous avez l'air plutôt a l'aise que pouvez vous nous dire a ce sujet ?
O: Le gp de Hongrie sera très important pour plusieurs raisons et vu que c'est un tracé que j’apprécie je pense que je serai compétitif

J: Vous avez dit GP "très important" pour quelles raisons ?
O: Déjà ça sera le GP de la reprise donc y aura forcement des incidents mais surtout parce que l’équipe est plutôt en bonne position au championnat constructeur moi même j'ai des objectifs au championnat pilote donc on se doit de ramener des points

J: Merci pour votre disponibilité et bonne chance
O: Merci a vous