[WILLIAMS MARTINI RACING] [M]GeoF1/Donato | Pacif77/CloudClip

   

Geo_F1 a écrit:

Malgré un beau départ suite à des Q ratés faute de temps, je fait une grossière erreur en regardant ou est mon micro pour répondre à un collègue en perdition. Absolument stupide, je doit dire que j'avais envie de m'auto flagellé...    Quel c... (   )

J'était 4 eme et parti pour essayer de suivre le wagon de tête, j'me retrouve 6... Deuxième erreur en me rapprochant de V-Max ( -0.5sec env par tour ) je perd + de 10sec dans les graviers en sortant dans le T3, impossible d'aller au contact. Puis à 3 reprises, je suis ralenti par des retardataires, ou perdant du temps par paires de secondes, ou je finssant dans les graviers deux virage après avoir doublé, car à taper dans les gommes c'est intenable, j'suis mauvais! :Hein45:  

Enfin, cela à fini quand l'un d'entre eux ce sortait dans le double droit du T3 à la mi-course. A deux secondes env, j'arrive dans un nuage de fumée en évitant à moitié la monoplace à gauche, je fini dans le gravier une nouvelle fois... et au moment de sortir, j'me fait littéralement couper la route par ce même retardataire.   

Triangle avant droit touché, j'me sort à haute vitesse deux courbes plus tard, entrée des stand, 33 tours... saoulé :arrow:ESC   

Je serais peut être pas là pour la prochaine course test à Jerez.
Je passerais p'tet pour un gros c**    mai cette piste idéal pour la mise au point, n'à pas vraiment d'intérêts en course, qui plus est league mélangées. Difficile en peloton et super difficile pour les retardataires. Pas forcément aider par le grip du mod non plus.   

Bilan de soirée pas trop mauvais pour une mise en jambe générale chez nous.
Mise en jambe avec ailerons froissés, difficultés et erreur de fraicheur, merguez dans les vibreurs, bref, tout ce qu'il faut avant la saison !
  

Bravo à tout les participants et à l'orga évidemment.
 

C'est pour tester vos mécanos chez Williams    

Salut Geo, c'etait moi le retardataire echoué avant le double droit du T3, j'avais bien défoncer la voiture, et en repartant, je la perd a cause de la direction faussé, du gout j'ai glisser vers toi et je t'ai toucher ! un grand désolé !

Pas de problèmes, si j'avais pas paniqué dans la fumée, je serais pas sorti ect    
Les courses test sont là pour jaugés.

  

Cool, jai réessayé avec mon ancienne manette après l'avoir nettoyée et oufff ça va beaucoup mieux ;-)

Donc Acta, Matt ... Pacif est de retour lol vs avez peur hein ...  

tin tin tiiiiiin    bonne nouvelle

prèt à en découdre messieurs  

Pacif77 a écrit:

Cool, jai réessayé avec mon ancienne manette après l'avoir nettoyée et oufff ça va beaucoup mieux ;-)

Tant mieux Pacif !   

Hésite pas à nous sollicité sur TS pour des setups, Bulls, moi, Xav, on rechigneras pas hein.  
On fait l'point semaine prochaine.   

Merci mr, oui j'en aurais certainement besoin ;-) Bonne course pour demain.

D'ailleurs savez vous comment se connecter en spectateur pour regarder le gp et potentiellement aider la team ?

La saison commence le 23   

Calendrier

Lol oui un peu trop d avance   

Vraiment dommage à vous 2, j'étais sur ts avec vous mais voulais pas vous déconcentrer. Pas évident de suivre la course sur la TV car assez saccadé chez moi.

Dommage aussi à Xav qui était bien placé pour le podium.

Sinon cloudclip si tu es dispo un soir pour rouler, dis le moi c'est toujours plus sympa à plusieurs. Geo ou Bulls je suis aussi preneur des setups et des conseils pour les arrêts ou autres. Souvent dispo à partir de 21h00. Merci d'avance.

Pas de soucis Pacif, tu me capte sur TS et je t’envoie cela !   

Pacif dsl pour hier je pouvais pas j avais promi a ma femme de jouer avce kelle a la WII U

ce soir si tes dispo je serai sur le serveur

Pas de soucis, on essaye de se voir ce soir ;-)

Comme convenu avec Ximixta, CloudClip voit sa pénalité de 10 places et de 5 places se transformaient en un départ de fond grille. Comme ça, il ne fera pas 2 pénalités en 2 GP. C'est plus simple et surtout logique dans le sens ou il partirait toute façon en fin de peloton si on accumulait les 2 sanctions. Et je ne me voyais pas faire 2 sanctions en 2 GP par peur d'oubli et pour que CloudClip n'ait pas 2 courses un peu délicate.

Bahrein   



Déjà, merci au staff F1CL, à Kim pour l'assurance de la Safety et de la direction de course !

Deux Williams dans les points.
Du positif donc, mai quand même assez déçu car nous avions un potentiel clairement plus élevé.
Je pense surtout à Bulls qui malheureusement n'a pas concrétisé en qualifications.

En ce qui me concerne : Je me sent un peu comme Massa à Shangai ce dimanche.   
Pas vraiment prêt mai confiant et à l'aise avec la voiture ( setup final trouvé et mis en jambe à 18h le jour même, merci les copains ). Qualifs raisonnables  Je fait mon hotlap, même si je laisse 3 dixièmes sur une erreur vulgaire, ce qui m'aurais fait faire un bon intéressant sur la grille, finalement.

Course ruinée dans le peloton avant la fin du premier tour.  Très bon départ malgré un léger manque de motricité au décollage. Je prend tout de suite l’extérieur du numéro un, ce qui me fait gagner quelques places. J'évite l'amicale Xav qui glisse dans le numéro deux (Trop de pression   ). Puis, contact dans le numéro trois. Double ou triple tête à queue, je perd quasiment 25% sur mes pneus et la voiture est assez bizarre de l'arrière, impossible de retrouver de la température, je fait je ne sait combien d'erreurs, laisse passer tout le monde, avec apparemment une double pénalité... ( CloudClip étant parti à la TV, nous n'avions pas de TeamRadio disponible, voyant les pénalités qui ne disparaissait pas, je vous adresse donc à tous mes excuses pour les petits messages dans le Chat, dans l’espoir que cela n'à pénalisé personne. )

Bref 3/4 tours d'enfer, ne sachant pas si je doit faire une pénalité (abandonner quoi..) ou rester en piste à tenter de retrouver un peu mes pneus pour ne pas avoir à m'arrêter immédiatement. Pénalités effacés ( merci Kim !! ) je me retrouve finalement dernier derrière Dom, à déjà une bonne vingtaine de sec des points. Dom à un rythme respectable et le dévantage étant conséquent, j'ai du cravacher pour essayer de remonter un peu pendant 15 tours, quelques dépassements, puis je décide de finalement décalé ma stratégie en 3 arrêts passant tout de suite les médiums. Ce qui me permettra de de réussir à remonté un peu au environs de la 8 eme place dans le dernier relais, au dépens des érreurs et avec un rythme assez erratique.

Course assez désagréable donc, je fini finalement 9 ème. Petit miracle, compte tenu de mon retard à la fin du deuxième tour et du feeling.

Bravo à Julien quand même d'avoir fini dans les points, franchement pas loin d'être dans la course pour un podium à un moment, dommage que des petites erreurs viennent entachés ta bonne forme. Cela n'annonce prometteur pour la suite. Special congrats à Nahuw pour le hat trick et Xav pour sa remontée fantastique. Merci J.Button, comme d'hab un régal dans le peloton.

Maintenant place à la course de nos deux pilotes B.
Puis à l'épique circuit de Fuji !   

il y aura des jours meilleurs pour Williams, c'est certain

+1 avec Nicolas, ceci dit il y a un truc que je n'ai pas compris. Pourquoi avoir choisit de faire vos arrêts en même temps ? Cela a du désavantager le deuxième pilote à chaque arrêt , non ?

Merci Nicolas, we never give up     

@Ced : Et bien figure toi que non, à part une seule fois ou il y à failli avoir une mésentente, le gap était assez important entre nous deux pour que nous nous gênions pas.

De plus, nous avions un emplacement de PIT chacun, ce qui veux dire : pas de file d'attente

Le seul regret d'un point de vue "Team" c'est que à un moment, Bulls en Medium un peu à l'agonie, ma fait perdre quelques secondes ( consenti par moi même pour qu'il garde de la vitesse ).
Quelques secondes qui m'aurais peut être fait garder la huitième éme place dans les derniers instant.
Anyway.   


Pilotes B    Réunion !   ( MP )