17 - India New Delhi - Ligue B

Messieurs les managers merci d'indiquer vos pilotes présents

Le rouge = Switch

---------------830 Points---------------

Jeanphi----------------------------Sly


--------------507 Points----------------

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---------------376 Points---------------

David---------------------Ptitkrillin


---------------348 Points---------------

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---------------135 Points---------------

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----------------25 Points----------------

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pour willi : davidou et krilou !

Euh je vois plus le server avec le circuit d'INDE ???

Est il est fonction ?

C'est bon il est de retour Nikola. Dsl c'est moi qui a oublier de le lancer hier^^

merci

je crois que les hotlaps ne fonctionnent pas. j'ai rouler aujourdhui et amélioré mon temps mais cela n'a pas été pris en compte

Je m'en occupes

McLaren

- Raptor

- Gege (switch)

A noter que Ddidier roulera sur HRT encore pour ce GP comme convenu donc ses points seront comptabiliser pour HRT et en ligue B.

MARUSSIA F1

Fastback --> OUT.

Toro rosso

Fisico
Cthulhu

force india

nykola

matt

Je suis désolée.
Rien a dire de plus.

ca fait du bien d'avoir un circuit peut gourmand .fps a plus 100 nikel .si on pouvait tous les avoir comme ca ?

qualif :mieux que prevu le fait de roulé lourd jusqu'au dernier jour ca aide bien .

course : debut super difficile avec deux fusées devant moi la ligne droite elle fait mal .
j'ai suivi back et niko pendant un bon moment jeanphi qui poussait timidement derriere mais il se montrait bien quand meme.
avec back,on poussait bien comme il faut mais rien a faire.j'ai attendu qu'une porte s'ouvre pour passé back.
apres pour niko c'est une autre histoire .
il était de moins en moins stable a partir du secteur 2.apres quelque tour,on arrive sur les doubles chicanes. je le vois partir d'un coup alors (apparemment il a une version différente ). en tout cas j'ai pas eu de choque ni rien. de ma vu j'avais ma marge de sécurité oO .vu que sa mono était au milieu du vibreur je suis sur que sa mono ces déséquilibré puis partie en live ...

apres ca ,course poursuite sur david tout en essayant de m'échapper.mais c'est deja trop tard.
arrive mon arrêt au stand, je repars a 2 sec de back .
je retarde le plus possible mon 2eme arrêts pour enfin mettre mes tendres a 10 tours de la fin.pas de bol back me repasse devant a meme pas 1 sec.
le tour d'apres je l'attaque sur la ligne droite et je le repasse (vengeance de la corée ^^ )
et je fini 2eme .

comme d hab fisico était pas la alors qu'il avait promis qu'il avait trouvé quelque chose... c'était quoi au juste ? de pas utilisé ton kers ? XD !
je crois que je vais vraiment devoir attendre le brésil pfff :/. n'oublie pas que tu as une revanche a prendre a abu dhabi hihi .

Qualifs : Ma meilleure qualif depuis le début de saison. Une belle 4e place pour Force India à domicile

Course : Après quelques soucis de plugins, un bon départ. Ptitkrilin reste scotché, je m'étais méfiez de lui vu Monza. Du coup je suis à l'intérieur et passe Backdraft.
Ensuite je reste pas mal de temps second à faire le bouchon grace à ma vmax. David est trop rapide il s'envole.
Je resiste bien jusqu'a ce que Padou me pousse hors de la piste .
Du coup je repars loin juste avec Raptor. Bataille musclé et je m'en sors avec quelques seconde de perdu.
Je fais quelques erreures et perd du temps.

Je cravache toute la course et au final Donato m'offre la 5e place à quelques tours de l'arrivée lors d'une virée dans l'herbe.

Je suis pas du genre à porter plainte en plus avec un pilote de ligue A, mais attention quand même. Voila ce que j'ai sur mon replay. On voit bien la Sauber dans mon aileron arrière

c'est drôle car j'avais pas du tout ça . pour moi tu étais sur le vibreur et j'avais une marge de sécurité il me semble meme que j'ai levé le pied . et comme je l'ai dis ,j'ai eu aucun choque sur le volant.c'est pas mon genre du tout les touchette et encore moins ce genre de dépassement . si j'avais sentis le contacte ,c'est sur je me serrais arrêté.

donc soit tu as eu un lag soit j'en ai eu un oO?! peut etre que back peut dire quelque chose ? a voir sur le replay du serveur.

Qualif :

Comme d'hab, j'ai envie de dire. Je fais 1.24.6 le matin, 1.24.9 dix minutes avant la qualif. Et lorsqu'il faut sortir le chrono, je ne fais que 1.25.6. Résultat 8ème avec la pénalité de Donato. Il y avait moyen de partir 6ème voire 5ème.

Course :

Après de multiples restarts du à des problèmes de plugins entre autres. Le départ est donné, je prend un envol correct mais sans plus, je prends un meilleur envol que Jeanphi, Gege et Ptitkrillin mais moins bon que Dominique et Raptor. Je suis 7ème au premier virage, Raptor freine un peu trop tard et me touche légèrement (Sans gravité). Ensuite, on se retrouve à 3 (Ptitkrillin, Jeanphi, moi-même) de front juste avant le virage en épingle à gauche. Et la, Raptor essaie d'en profiter de passer à l'intérieur (alors qu'il n'y a pas de place vu de l'angle du virage). En plus, il freine beaucoup trop tard résultat, je suis pris en sandwich entre Jeanphi et Raptor. En freinant trop tard, Raptor m'abîme la suspension arrière droite. Raptor avec ce freinage kamikaze double 2 pilotes (Ptitkrillin et moi-même, qu'il relaissera passer deux virages après).

Après toutes ses actions, je me retrouve 7ème avec une voiture tirant sur la gauche, puis 6ème avec la sortie de route de Ptitkrillin qui a failli me couper en deux sur le coup

A partir de ce moment, je prends petit à petit mes distances sur Raptor et je garde le contact avec le groupe Jeanphi, Back, Padou, et Nykola. David est déja bien loin devant ... Suite à la faute (provoqué ou non) de Nykola, je me retrouve 5ème. Je parviens à revenir sur Jeanphi que je double 2-3 tours avant mon premier arrêt, mais il me redouble avec sa bonne VMAX dans le tour suivant. Vu que ma voiture est bien amoché, je décide de m'arrêter à la fin du 14ème tour. Un arrêt de 9 secondes, le temps de réparer la suspension. Suite aux balais des premiers ravitaillements, je me retrouve toujours en 5ème position à 2-3 secondes du duo Back-Jeanphi. Durant les 15-16 tours qui vont suivre, je vais rester à cette distance. Puis vient le second arrêt que je fais un tour trop tard. (Je m'arrête à la fin du 31ème tour alors que j'aurais du m'arrêter à la fin du 30ème tour). Du coup, je rentre en même temps que Back et Jeanphi, et je ressors avec 3 secondes de retard. Mais Back a tracé sa route et comme Jeanphi ne peut plus profiter du DRS, je parviens à reprendre 3-5 dixièmes par tours, ce qui fait qu'a 7-8 tours du but, je suis revenu à ses talons. Il va s'en suivre une belle lutte, jusqu'au dernier tour, mais Jeanphi parviendra à bien défendre sa position profitant d'une bonne VMAX dans la grande ligne droite. Du coup je finis la course en 5ème position (4ème ligue B).

Bilan :

Le top 5 pilotes se présente très bien (J'ai 53 points d'avance sur Fisico à 3 GP de la fin). La lutte s'annonce serré avec Jeanphi, il me reprends 3 points et je n'ai plus que 14 points d'avance. Concernant la course, je pense que la 3ème place aurait été plus envisageable si j'avais pas eu ma suspension abîmé dans le premier relais qui me faisait perdre 3-4 dixièmes par tour et 5 secondes sans les stands. Concernant les constructeurs, on perds la moitié de notre avance sur Williams mais la 4ème place est toujours possible !!!

Bravo à David pour son impressionnante victoire (il finit à 5 secondes de Spaggia soit le 4ème temps total). Bravo à Back qui fait une belle opération au championnat pilote. Et bravo à Jeanphi pour sa belle résistance. Rdv à Abu Dhabi !!!

Qualif : 18e et avant dernier,difficile de faire mieux n'ayant fait que 40 tours en essai


Course: au bout du 12e restart...la course peut commencer !!!
Je part 17e grâce au déclassement de Didier,
Au depart Je vois Didier prendre un super départ impressionnant d'ailleurs,bravo !!
Je roule donc pour faire ma course je suis juste derrière angelus et à priori nous sommes sur le même rythme ...
Cool une lutte se profile gentiment je le passe,plus loin il me repasse,je repasse lol
Et là j'arrive à le contenir et voir même à grapiller du temps,après mes 2 arrêts au stand je retrouve à nouveau Angelus ,je cravache encore, je reviens fort sur Didier qui je pense ne s'est pas arrêté j'en profite pour le doubler assez facilement je pense aussi que ses pneus étaient à la ramasse !!!
À ce moment là je suis 15e et déjà à 45s du leader pfffff,
Je décide de cravacher pour aller chercher la 14e place que Li na détient,chose faite grâce à un tête à queue sur un vibreur, je pense,je continue mon chemin d'apprentissage sur ce mod que je déteste grave une voiture que je n'arrive pas à maîtriser,et de plus je n'arrive pas à avoir du temps pour m'entraîner ...
Sinon je finis 14e derrière Fisico qui était impossible à aller chercher
,
Je suis assez satisfait de ma course ,j'ai pu améliorer mon pilotage et comprendre le comportement de ma voiture

Bravo au vainqueur et à nyko pour ça superbe performance sur les terres de FI

C"était sympa cette lutte Matt

En fait à chaque première moitié de relais on avait un rythme très proche, puis plus on avançait dans les relais plus tu gagnais du temps j'avais l'impression. En tout cas j'ai bien aimé notre lutte, pendant les 40 premiers tours je crois qu'il n'y jamais eu plus de 5 secondes netre nous deux (même au stand je crois qu'on avait la même stratégie), puis dans les derniers tours j'ai eu du mal... et quelques petits soucis et du coup tu avais une avance plus que confortable!

En tout cas ça fait plaisir, même si c'était un combat en fond de grille, ça stimule à ne rien lacher jusqu'au bout ^^

Il te reste encore 3 cartouches pour récupérer les 5s qui te manquent !!
Et oui,même en fond de grille ça ce bataille à mort !! :suspect:

Rdv à ABU DHABI Angelus b